Élénk szócsaták a vasútvonalról

A városközpont kialakításának tervével már a harmadik képviselő-testület foglalkozik. Öt éve vetődött fel, hogy - ezt engedné a Balaton-törvény - kiépüljön a vasútvonal Hajmáskér és Fűzfő között, így gyorsabban lehetne eljutni a fővárosból a tó mellé. A korábban kiírt ötletpályázatokat gyúrta össze a Ház és Város Bt. tervezőcsoportja, amelyet bemutattak a jelenlevőknek. Hornyák Attila főépítész a négy változat közül azt ajánlotta a fűzfőiek figyelmébe, amelyben a rézsűbe süllyesztett vasútvonal részben együtt haladna az autóúttal. A vasúti pálya kétszáz-háromszáz  méteres szakaszát lefednék a zajvédelem és az egyéb környezetvédelmi szempontok miatt. Külön hidat kapnának a gyalogosok és a kerékpárosok. A központban közös épületben lennének a MÁV és a Volán kiszolgálóegységei, ugyanakkor lenne dísztér, felépülhetnének kereskedelmi egységek. A tervek között piac és régészeti bemutató felépítése is szerepel.

Az előadást követően élénk szócsata tört ki a közösségi házban.

Egy vasutas azt jövendölte meg, hogy elmarad a beruházás, mert a kevés utas miatt előbb vagy utóbb a MÁV nem tartja fent ezt a vonalat. Többen az erdők kivágása, a por és a zajártalmak miatt emelték fel szavukat, megemlítve, hogy bizonyos városrészbe három kilométeres kerülővel lehet majd csak eljutni. Taps tört ki, amikor valaki bedobta: vasút nélkül fejlesszünk! Azért ennek az ellenkezője is elhangzott: meghal az a település, amelyiktől elveszik a vasutat.
Egy helybeli lakos arra figyelmeztetett, hogy a Delta vizes, mocsaras terület, ha ott a föld szintje alá vezetnék a pályát, akkor nem vonat, hanem vízibusz közlekedne a talajvíz és a várható jelentős csapadék miatt. Az is elhangzott, hogy mivel az új pályát a temető mellé tervezték, a vonat kirázná a halottakat a sírjukból. Felvetődött, hogy a környező házak értéke jelentősen csökkenne, ha a terv megvalósulna. Béres Istvánné, a Városvédő és Fürdő Egyesület tagja bejelentette - feltörő taps kíséretében -, hogy aláírásgyűjtő íveket nyújtott be a jegyzőhöz elbírálásra, mivel szeretnének népszavazást tartani az ügyben. 

Béres Istvánné mások nevében is kezdeményezte a népszavazást ezen a közmeghallgatáson a vasútvonal kiépítésével kapcsolatban (Fotó: Mátételki András)

Molnár Richárd, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. munkatársa az idegenforgalom növekedését látta a vasúti fejlesztésben, ami egy fillérjébe sem kerülne a városnak. Tömör István, Balatonkenese polgármestere azt hangsúlyozta, hogy ez a beruházás egyik település érdekét sem szolgálja.

Marton Béla polgármester a többórás fórumot azzal zárta, hogy a város vezetése senki ellen nem akar tenni. A képviselők ebben a kérdésben várhatóan március 8-án hoznak döntést.

Címkék: balatonfűzfő, vasút