Vízimentés bizonytalan pénzügyi háttérrel
Baywatch - balatoni módra
Zánka - A vízimentők ősszel is dolgoznak, ha a strandszezon véget is ér, a vitorlázók, szörfösök, horgászok továbbra is kint vannak a tavon.
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
1 hozzászolás
A balatoni strandok legkésőbb szeptember 15-én bezárnak, egy részük már az augusztus 20-i hétvégét követően elnéptelenedett, a vízimentők azonban tovább dolgoznak annak ellenére, hogy a törvényi és pénzügyi feltételek sem adottak a munkájukhoz.
Tar Mihály, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának szóvivője elmondta: a hónap végéig a vízen lesznek a hajóikkal, utána azonban ők is leállnak. Megnyugtatásul hozzáfűzte: a VMSZ egy hajója addig, amíg be nem fagy a Balaton, továbbra is szolgálatban lesz. Eddig minden évben előfordult, hogy ősszel is kellett bajba került személyeket menteniük. A diszpécserszolgálat is működik még, de a zánkai központ helyett hamarosan már csak az ügyeleti telefonszám.
|
Még nem készültek el az idegenforgalmi főszezonra vonatkozó pontos statisztikák, de az már most is nyilvánvaló, hogy a szeszélyes nyár, a hirtelen hőmérsékletingadozások és a szeles időjárás rengeteg munkát adott az elmúlt három hónapban a vízimentőknek. Hozzáértésük, gyorsaságuk emberéletekben mérhető.
Rendbe kell tenni a vízimentés törvényi hátterét és a pénzügyi feltételeit, ugyanis jelenleg nagyon sok dolog szabályozatlan, nincs tisztázva például a mentőhajó fogalma, de egyébként az sem, hogy ki oktathat elsősegélyt. Erről a napokban beszélt a Magyar Mentő és Mentőtiszti Egyesület (MMME) elnöke. Tóth Attila szerint nagyon fontos lenne a vízimentés országos szintű, centralizált megszervezése, továbbá rendezni kell a mentőhajón szolgálatot teljesítő szakszemélyzet foglalkoztatásának feltételeit, illetve bérezését is. (Számítások szerint a Rupert-en szolgálatot teljesítő mentőszemélyezet bérköltsége szezonoként néhány millió forint lenne. A mentőorvosok, mentőtisztek nyáron ingyen dolgoztak a hajón miközben a családjaik ingyen szállást, ellátást kaptak a VMSZ jóvoltából).
- A vízimentés csúcsán a sürgősségi betegellátás szerepel, erre Magyarországon csak a VMSZ által üzemeltetett Rupert mentőhajó képes - hansúlyozta Bagyó Sándor, a VMSZ vezetője. - Minden olyan felszereléssel rendelkezik, speciális eszközzel el van látva, ami elengedhetetlen a gyors, akár életmentő beavatkozáshoz. Az előnyei közé sorolható, hogy a helikopterhez képest is átlagban öt perccel hamarabb ér a helyszínre, hiszen nem kell felszállási engedélyt kérnie, landolásnál pedig nem kell biztosítani a területet.
A nyár végéig húsz alkalommal riasztották a Rupert-et, ebből két esetben a sérült közvetlen életveszélyben volt. Egyik alkalommal Balatonvilágosnál egy férfit húztak ki a vízből eszméletlen állapotban, a Rupert 16 perccel később megérkezett a helyszínre. A mentők megállapították, hogy a férfi keringése nem szűnt meg, és lélegzik. Vizsgálat után intubálták, majd amikor stabil állapotba hozták, mentőhelikopterrel a veszprémi kórházba szállították. Másik esetben Révfülöpön egy férfi szívrohamot kapott a strand parkolójában. Hozzá szinte másodperceken belül megérkezett a segítség, mivel pont ekkor még a strandon volt a vízimentők három hajója, köztük a Rupert is. A férfi ennek köszönheti életét, ugyanis így stabil állapotban tudták a mentőhelikopterrel kórházba szállítani.
|
Tagadhatatlan, hogy a speciális hajó jelentős változást hozott a balatoni vízimentésben. Mind a VMSZ, mind Tóth Attila, a személyzetet biztosító egyesület elnöke úgy látja, hogy ezt a magas szintű orvosi ellátást ki kellene terjeszetni az egész Balatonra, sőt ilyen mentőhajóra az ország más területein, például a Dunán is szükség lenne.
Az új kormány egyébként fogadókésznek mutatkozik arra, hogy rendezze a vízimentés jogszabályi hátterét, a munkát a VMSZ kidolgozott javaslattal segíti. Egyébként a vízimentők pénzügyi helyzetére jellemző, hogy az előző kormány még nem fizette ki a kötelezettségeit, a VMSZ-nek hárommillió forintja van az egykori Miniszterelnöki Hivatalban, amivel az egyesület már elszámolt.
Tar Mihály, a VMSZ szóvivője beszélt arról is, hogy az egyesületnél a képzési rendszerüket nyugat-európai minták alapján alakították ki. Sokan nincsenek tisztában azzal, mekkora erőfesztítés és fizikai megterhelés a vízből való mentés. Hozzátette, hogy tanfolyamokat rendszeresen, táborokat pedig nyáron indítanak, utóbbiakkal leginkább a gyerekek érdeklődését próbálják meg felkelteni a vízimentés iránt. Szakemberek felhívják figyelmüket a veszélyekre, és ami legalább olyan fontos, egymás iránti felelősségre nevelik őket.
Nemcsak a vízimentőknek, de a vízirendőröknek is sok dolguk volt nyáron a szélsőséges időjárás miatt, ami a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság (BVRK) munkatársaitól komoly erőfeszítést követelt. Kovács Zsanett, a BVRK szóvivője arról tájékoztatott, hogy május elseje és augusztus 30-a közötti időszakban összesen 183 személyt mentettek ki a vízirendőrök 88 beavatkozás során. Ezen a nyáron négyen fulladtak vízbe.
|
Percek alatt érkeznek
A szezonban a Balaton-parton megerősített szolgálatot tartottak a megyei mentők. A mentés így lényegesen gyorsabb és hatékonyabb lett.
- Átlagosan hat-hét perc alatt érkeztünk ki az adott helyszínekre, ez európai mércével is nagyon jónak számít. A kontinens nagy tavainál alkalmazott mentési gyakorlathoz képest sincs semmi lemaradásunk. Együttműködési megállapodást kötöttünk a vízimentő szakszolgálattal, ezzel a part menti és a tóból való mentés egyaránt hatékonyabb lett - vélekedik Czirner József.
A regionális vezető mentőfőorvos hangsúlyozta: a tapasztalat azt mutatja, szükség van a kiemelt szolgálatra, mivel a nyári szezonban negyven-ötven százalékkal több esethez kell kivonulniuk. Továbbra is a közlekedési balesetek, a sekély vízi fejesugrások miatti nyakcsigolyatörések, illetve az elsősorban az időjárási frontok okozta belgyógyászati rosszullétek, infarktusok, valamint a kisebb-nagyobb háztartási balesetek adják a legtöbb munkát.
A nyári két hónapban jelentősen megerősítették a balatonkenesei és révfülöpi mentőállomások állományát, a veszprémi, tapolcai és balatonfüredi állomásokon pedig egy-egy plusz mentőkocsit állítottak szolgálatba. Ezzel a térségben tizenöt mentőautó, illetve a mentőhelikopter teljesít szolgálatot, ezen kívül a vízimentő-szakszolgálat Rupert nevű hajóján is mindig volt egy mentőtiszt. A strandokon is biztonságos körülmények között lehetett idén fürdeni, a legtöbb helyen külön elsősegélynyújtást is szavatoltak, néhány fürdőben, például a felújított csopaki strandon pedig félautomata defibrillátorok is rendelkezésre álltak.
|
Kevés a pénz, illetve szabályozatlan a jogi háttér. A két leglényegesebb pillér hiánya ellenére a balatoni vízimentés jól és hatékonyan működik már évek óta. Úgy tűnik a kívülállónak, hogy a vízimentés mostohagyerek. Lehet például arra hivatkozni, hogy csak szezonális, ezért munkajogi szempontból nehéz megoldani októbertől a foglalkoztatást. Az ellenérvek között viszont nem elhanyagolható, hogy évente több millióan utaznak a Balatonhoz, van olyan nap, amikor egyszerre százezrek keresnek felüdülést a tóban. Az akarat és a szándék megvan, a döntéshozók deklarálták, hogy legyen Európa legbiztonságosabb tava a Balaton. Azonban ehhez több kell, mert valószínűleg nem könnyű úgy dolgozni, ha leginkább a szponzorokon, támogatókon múlik, meddig van üzemanyag, gyógyszer. A mentéshez azonban nem csak a szilárd anyagiak kellenek, hiszen ameddig szinte akárki mondhatja magáról, hogy vízimentő, addig finoman fogalmazva is rendezetlen a helyzet. Azzal kezdtem, kevés a pénz és szabályozatlan a jogi háttér, ennek ellenére hatékonyan működik a vízimentés. Vajon milyen lenne akkor, ha a jogalkotó rendezné a törvényi hátteret és biztosítaná a szükséges forrást? |
Címkék: balaton, vizimentők
- lynxx |
- 2010 09 1 |
- 20:27
Sejtésem szerint ez a mondat nem a VMSZ szóvivő szájából hangzott el
" Az előnyei közé sorolható, hogy a helikopterhez képest is átlagban öt perccel hamarabb ér a helyszínre, hiszen nem kell felszállási engedélyt kérnie"
A füredi gépnek semmiféle engedélyre nincs szüksége, és azok a helik is amik reptérről indulnak(pl budaörs) maximum bejelentkeznek a toronyhoz és már mehetnek is. Ez már nem a 80 as évek.
Hozzászólások »
Eddig összesen 1 hozzászólás érkezett.